Es war Freitag gegen 18 Uhr, als Ellie Ecke Donau-/Innstraße in der Nähe des Stadtbads Neukölln (Ganghoferstraße 3, 12043 Berlin) in ihr Fahrzeug stieg und bemerkte, dass der Wagen nicht ansprang.

Strom lag nach Prüfung durch den herbeigerufenen KFZ-Mechaniker des ADAC offensichtlich an, jedoch blieb nach Drehung des Zündschlosses die Zündung aus. Auch probierte er, jedoch erfolglos, den Anlasser mit den altbekannten Methoden (beispielsweise Klopfen mit einem Hammer) zum Anlassen zu bringen. Schlussendlich wurde ein Abschlepp-Wagen gerufen.

Manni wurde sodann gegen 18:30 Uhr beauftragt, eine Werkstatt zu suchen, in welcher die Reparatur baldmöglichst stattfindet.

Hintergrund der Dringlichkeit war, dass Ellie beruflich in jeder Hinsicht auf das Auto angewiesen ist, weil sie zum einen zwischen Berlin und R****** pendelt und zum anderen ebenfalls von ihrem Zweitwohnsitz auf dem Land in der Nähe von R****** keinesfalls ohne Auto ihre Arbeitsstelle erreicht. Diese besonderen Umstände, eben die Verbindung ohne Auto kein Job, waren der Ford-Fachwerkstatt übrigens stets bekannt.

Bei seiner Recherche landete Manni auch auf der Webseite von Kroymans. Nachdem er in der ihm bekannten Niederlassung in der Oberlandstraße (36 – 41, 12099 Berlin) innerhalb der Öffnungszeiten und unter verschiedensten Durchwahlen niemanden erreichte, wählte er die auf der Webpräsenz angegebene Telefonnummer der KROYMANS Autohaus Buschkrugallee GmbH.

Manni schilderte der Dame am anderen Ende der Leitung gegen 18:45 Uhr den Sachverhalt, worauf diese entgegnete, dass das überhaupt kein Problem darstelle. Man solle das Fahrzeug einfach vor dem Haus parken und den Schlüssel mit dem entsprechenden Reparaturauftrag in den Nachtbriefkasten einwerfen. Sofort am nächsten Tag werde man sich umgehend darum kümmern.

So geschah es also, dass der Ford Focus just ein paar Straßen weiter in die Ford-Fachwerkstatt abgeschleppt wurde. In dem Reparaturauftrag vermerkte Ellie, dass das Auto nicht startete und die Fehlerquelle laut ADAC vermutlich der Anlasser sei. Niemals, zu keinem Zeitpunkt, wurde die Ford-Fachwerkstatt angewiesen den Austausch des Anlassers vorzunehmen. Es wurde lediglich die Behebung des Fehlers “Auto springt nicht an” beauftragt.

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